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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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想恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，美國現(xiàn)在必須做這件事
1936年在修建蒙大拿州佩克堡大壩期間，一群工人在一個巨型水管中工作，該水管是用于分流密蘇里河的管道組之一。美國國會應(yīng)該在正在醞釀的第二輪新冠病毒刺激方案中將基礎(chǔ)設(shè)施開支作為重點。圖片來源：MARGARET BOURKE-WHITE—THE LIFE PICTURE COLLECTION/GETTY...
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做這5件事，可以促進(jìn)你的職業(yè)發(fā)展
下文最初發(fā)表于mydomaine.com。如果你感覺自己正處在職業(yè)發(fā)展的低潮，或者希望為自己增添一點職業(yè)魅力，你不妨從今天起就開始執(zhí)行我們收集的一些可促進(jìn)職業(yè)發(fā)展的策略。從聯(lián)系老同事，到每天多花幾分鐘考慮辦公室著裝，這些非常有效的建議雖然簡單，但都充滿了智慧。挖掘現(xiàn)有的人脈網(wǎng)絡(luò)發(fā)一封簡單的電子郵件，...
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慶祝老板節(jié)，你可以做這10件事情
作者：Stanley Bing1. 對你的老板說“老板節(jié)快樂”。假如可能的話，語氣中不要帶著諷刺。2. 假如你在工作上有問題，老板節(jié)這天別拿它去煩你老板，除非你已有適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。對你們有些人而言，這將是一個美好的改變。3. 假如你知道某件事情正在困擾你的老板，別哪壺不開提哪壺。事實上，別跟他談任何...
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慶祝老板節(jié)，你可以做這10件事情
作者：Stanley Bing1. 對你的老板說“老板節(jié)快樂”。假如可能的話，語氣中不要帶著諷刺。2. 假如你在工作上有問題，老板節(jié)這天別拿它去煩你老板，除非你已有適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。對你們有些人而言，這將是一個美好的改變。3. 假如你知道某件事情正在困擾你的老板，別哪壺不開提哪壺。事實上，別跟他談任何...
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不想毀了職業(yè)生涯？這件事千萬別做
我在科技業(yè)的第一位老板迪克是個備受尊敬的工程經(jīng)理，上大學(xué)時在校橄欖球隊打線鋒，看上去就像寶潔公司旗下清潔品牌朗白先生一樣，只不過沒戴耳環(huán)。迪克曾經(jīng)費勁心思教我，可惜我當(dāng)時太傲慢，沒領(lǐng)會他的心意。大塊頭的迪克在辦公室里貼了一張條子寫著：“我可能不算聰明，但我肯定經(jīng)驗豐富?！庇幸惶?，我像搞惡作劇似地也打...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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保護(hù)好關(guān)節(jié)，從現(xiàn)在開始做這四件事
圖片來源：Getty Images如果你聽說最近有人做了膝關(guān)節(jié)或髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)，這種情況肯定不在少數(shù)。這是因為，根據(jù)美國風(fēng)濕病學(xué)會（American College of Rheumatology）的統(tǒng)計，美國每年進(jìn)行79萬次全膝關(guān)節(jié)置換手術(shù)和54.4萬次髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)。而且隨著嬰兒潮一代老去，這個...
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做出重大決策前必須做一件事
企業(yè)家內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是一個在線社區(qū)，在這里，最有智慧、最具影響力的商界人士會及時回答有關(guān)職業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)力的問題。本期的問題是：在做出艱難的商業(yè)決策時，什么時候應(yīng)該相信直覺？回答者是Bay Dynamics公司的聯(lián)合創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官費里斯·里法伊。我所有的商業(yè)決策都是通過直覺做出的。畢竟，你的直覺是大腦中的潛...
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特斯拉股東大會透露的6件事
特斯拉（Tesla）在上周二舉行的股東大會沒有爆出什么引人注目的大新聞，不過汽車迷和批評者還是能夠從中得到許多信息。在公司首次未能達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)后的幾個月里，特斯拉的首席執(zhí)行埃隆·馬斯克一直在推特上責(zé)備華爾街的分析師，對批評者也越來越不客氣。相較之下，這次特斯拉的年度會議卻顯得風(fēng)平浪靜，盡管馬斯克也激...
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